Ogólnie rzecz biorąc, stalowa obudowa akumulatora jest wykonana ze stali nierdzewnej i stali węglowej, a stal może rdzewieć po długim użytkowaniu. Dlatego szczególnie ważne jest zapobieganie rdzewieniu lub usuwanie plam rdzy.
Przed obróbką antykorozyjną należy najpierw wyczyścić pozostały elektrolit na powierzchni akumulatora czystą wodą. Następnie zanurz wyczyszczoną baterię w rozcieńczalniku do pasywacji na 1 minutę. Po utworzeniu pasywacyjnej folii ochronnej na powierzchni stalowej obudowy akumulatora, wyjmij akumulator i ponownie wyczyść go czystą wodą, zanurz akumulator w alkoholu w celu oczyszczenia i wysusz.
Ta metoda obróbki antykorozyjnej może oczywiście poprawić działanie antykorozyjne stalowej powłoki akumulatora, przeprowadzając obróbkę antykorozyjną na dużą skalę na stalowej powłoce akumulatora, przedłużając jej żywotność i poprawiając wydajność produkcji akumulatora .
